Kuģu priedes koksne ir bijusi un šobrīd tiek izmantota kuģu būvē. To raksturo spēcīga un sveķaina struktūra, kas pēc daudziem gadu desmitiem sasniedz maksimālos kvalitātes rādītājus. Visvairāk "elitāro" šo augu gadījumu aug Ziemeļamerikā, un tie ir pieprasīti kā dārgi celtniecības un apdares materiāli.
Botāniskais apraksts un koku raksturojums
Priedes ir mūžzaļie skujkoki. Kuģī mīkstas adatas, kas savāktas ķekaros, no kuriem katrs ir izveidots no 2–5 adatām. Sēklas riekstu formā nogatavojas konusi. Pēdējā garums ir apmēram 12 cm.
Vai jūs zināt Lielā mākslinieka I.I.Šiškina pēdējais darbs ir slavenais audekls «Kuģu birzs», kuru var aplūkot Valsts krievu muzejā.
Skujkoku augus, kas atbilst noteiktiem kritērijiem, sauc par kuģiem:
- Spēcīgs koks ar noteiktām fizikālām un mehāniskām īpašībām.
- Augstums - vismaz 40 m 100 gadu vecumā.
- Gluds, vienveidīgs stumbra augstums, ar diametru 0,5 m, ar trūkstošiem mezgliem.
- Sveķu saturs pārsniedz vidējo.
- Koka vieglums.
Koka struktūrai ir oriģināls dabiskais raksts. Pašu šķiedru nokrāsa var būt no dzeltenas līdz piesātināti sarkanai. Augi, kā likums, neaug vieni, bet labvēlīgā klimatā tie veido veselas birzis. Labākā augsne augšanai ir smiltis, purvaini un kūdraini apgabali, kuros nav dabiska humusa.
Vārda vēsture
Kuģu priedes var atrast ar citu nosaukumu - "masts". Koks ieguva savu nosaukumu dabisko īpašību dēļ, kas padara to par ideālu materiālu kuģu būvei. Papildus dēļiem no koka serdes tiek izgatavoti burinieku masti. Kodols ir stiprākā auga daļa. Laivu korpusu un kastu ražošanā tiek izmantoti īpaši spēcīgi koka fragmenti.
Svarīgi! Kuģu priedes koksnes blīvums ir ievērojami lielāks nekā citu skujkoku pārstāvju koksnes blīvums.
Īpaši vērtīgi ir arī koka sveķi. Tas ir apstrādāts ar virvēm, piesūcināts ar burām un dažām detaļām.Šādi skujkoku paraugi nezaudē savas īpašības, ja tos sakausē gar upēm. Sveķi novērš pūšanas procesu, aizsargā pret kaitēkļiem, un neliels svars padara pārvadāšanas procesu ērtu. Mezglu neesamība ļauj sagriezt stumbru garos un vienāda lieluma dēļos.
Kur aug Krievijā un kāpēc tiek aizsargāti
Skujkoku augi, kuru izejvielas ir lieliskas kuģu būvei, dod priekšroku augšanai aukstā, sausā vai kalnu klimatā. Krievijā aprakstītos īpatņus var redzēt Ziemeļkaukāzā un taigā. Kuģu priedes likumdošanas līmenī tiek aizsargātas no mežu izciršanas, jo aprakstīto augu populācija tiek atjaunota ārkārtīgi lēni un meža resursu saglabāšanai tiek izmantoti aizsargājami objekti.
Svarīgi! Par mastu koku neatļautu ciršanu uzliek naudas sodu, dažos gadījumos - brīvības atņemšanu uz laiku līdz 5 gadiem.
Lai tos saglabātu, tika organizētas īpašas rezerves, piemēram, uz robežas starp Arhangeļskas apgabalu un Komi Republiku, kur zinātnieki ir identificējuši birzis ar kokiem, kas sasniedz 300 gadu vecumu. Voroņežas reģionā atrodas dabas piemineklis ar nosaukumu "Mast priežu mežs", kas izveidots 1998. gadā.
Kuģu priežu veidi
Cienīgi, pēc pirmā acu uzmetiena, pirms piedēvēt tos kuģim, paraugi jāpārbauda attiecībā uz kaitēkļiem.
Vai jūs zināt Pirmoreiz masto priežu sēklas mākslīgi tika stādītas Vyborg Uyezd teritorijā pēc cara Pētera I pavēles
Ir 3 priežu veidi, kuriem ir visas nepieciešamās īpašības, lai tos uzskatītu par mastu:
- sarkans;
- balts
- dzeltenā krāsā.
Sarkans augšanai dod priekšroku smilšmālajām augsnēm. Blīvai, smalkgraudainai, sveķainai koksnei ir dzeltenīgi sarkana nokrāsa. Visbiežāk augu var atrast Krievijas ziemeļdaļā. Izmantošana kuģu būvē ietver iekšējās un ārējās oderes, apdares stiprinājumu un kajīšu izveidošanu.
Balts koks priedes nav tik blīvas kā sarkanas. Augs dod priekšroku mitrājiem un mitrām vietām zemienēs. Baltajai priedei raksturīga dzeltenā koksne, kas ir bālāka nekā dzeltenā priede. Baltā apstrāde ir laba, bet deformācija ir raksturīga tai. Visbiežāk izmanto paliktņiem un dekoru elementiem.
Dzeltenā priede var atrast arī ar nosaukumiem "Oregon" un "heavy". Nobrieduša koka augstums ir no 40 līdz 80 m. Stumbrs ir plats, ar diametru līdz 1,2 m. Vainags ir līdzīgs konusam. Mizas krāsa var būt oranža, tuvāk sarkanai. Ar vecumu tas kļūst pārklāts ar dziļām plaisām. Adatas ir savītas, no 7 līdz 25 cm garas, sēklas nogatavojas reizi 2 gados. Kuģu masts ir izgatavots no koka.
Kuģu priedes iepriekš tika uzskatītas par visvērtīgāko izejvielu kuģu būvē koksnes īpatnību dēļ. Tagad dabas resursu izmantošanu regulē likumdošanas līmenī, kas neļauj skujkoku plaši izmantot rūpnieciskiem mērķiem. Lielāko daļu īpatņu var redzēt dabas rezervātos vai kalnos.
